自東京申奧成功以來，除了各處充滿話題的主場館設計興建，日本不動產市場在增添奧運的助力後呈現強勁漲勢而備受關注。而據日本國土交通省公布的東京都不動產價格指數，從2013年9月東京申奧成功至今已上漲 12.8%。

　　日本不動產市場不斷受到全球矚目，且位於都心的精華區更抓住投資人的目光。其中，與新宿、池袋並列東京三大副都心的「澀谷區」，是日本流行文化的發源地，近幾年更有城市再開發計畫陸續啟動，讓整個日本不動產市場前景看俏。

　　奧運加上城市的改建計畫，讓日本不動產更加注目，除了這樣，交通建設也推動了日本不動產，整個日本不動產市場，尤其是東京，都將是海外投資人的標的物，使得日本不動產活絡了起來，只要能詳細勘查，日本不動產在這幾年都會是相當不錯的。

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東京接棒辦奧運 房市暖機中

　　日本東京將接棒巴西里約舉辦奧運，自東京申奧成功後，充滿話題性的主場館設計，就讓東京不動產增添不少動能，根據日本國土交通省公布的東京都不動產價格指數，東京從申奧成功至今已上漲12.8%，未來增值空間值得期待。

　　日本信義社長何偉宏表示，過去包含里約、倫敦、北京等主辦城市房價，確實因奧運利多而擴充增值空間，但奧運並非絕對因素，仍應回歸到經濟實力、人口、住宅供需等基本面，東京不僅為2020年奧運進行改造，更以未來數10年的都市需求發展來規劃藍圖。

奧運選手村改建住宅區 最大新市鎮開發

　　以位於晴海地區的奧運選手村建設為例，其中21棟高14~17層的大樓將做為選手村，賽事結束後將進行改建翻新，與另兩棟50層摩天大樓整併為新住宅區，預計2024年完工，可提供5650戶住家，是東京近40多年來最大住宅開發；而此區的BRT快速公車系統也將於2019年啟用，同時規劃公園、學校和商場，何偉宏說，晴海是靠近東京灣的重劃區，生活機能已相當完備，未來在加上奧運場館打造觀光景點，可望成為具代表性的住宅新市鎮。

　　日本國土交通省也評估至2030年的交通需求及使用量，已規劃利用既有的京成電鐵、京濱急行電鐵串連成田及羽田兩座國際機場，並預計增設羽田機場快線。何偉宏表示，在羽田機場的空地以國有地租借方式，委由民間企業進行專案開發，整體以合計超過1,700間客房的飯店、餐飲與購物中心及巴士總站構成，將於2020年6月前啟用。

大型建設陸續動工 城市發展具潛力

　　何偉宏說，2020年奧運是東京向全球展現近年發展成果的時機，然而其城市的發展並不會隨賽事結束而終止，反而是展現城市新樣貌的開始，包括東京車站八重洲地區結合會議、醫療與交通轉運功能的複合式大樓將於2024年啟用，位於大手町的大型地標廣場建築開發案訂於2027年完工，澀谷車站周邊街區再開發將分階段於2028年前完成，各項大規模公共建設持續在進行，也會持續吸引勞動人口湧入並帶動居住需求。

資料來源：自由時報